一、事故险情基本情况
2014年6月，镇江市水上搜救中心长江办公室共组织协调搜救行动7次, 出动救助船艇11艘次，其中海事船艇10艘次，社会力量1艘次。险情涉及遇险船舶11艘，成功救助船舶9艘，船舶救助成功率81.8%；涉及遇险人员97人，成功救助人员97人，人命救助成功率100%。
二、具体统计分析
（一）险情分类对比
|
报
警
量
|
遇险性质
|
|
碰撞
|
搁浅
|
机损
|
触礁
|
触损
|
浪损
|
火灾爆炸
|
风灾
|
自沉
|
污染
|
其他
|
|
14年6月
|
7
|
4
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
|
|
13年6月
|
9
|
6
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
|
14年5月
|
7
|
5
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
同比%
|
-22.2
|
-33.3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
环比%
|
-
|
-20
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
（二）搜救情况统计对比
|
人员救助情况
|
船舶救助情况
|
|
遇险
人数
|
获救
人数
|
死亡失踪人数
|
人命救助成功率%
|
遇险
船舶
|
获救
船舶
|
沉没船舶艘数
|
船舶救助成功率%
|
|
中 国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
中国
|
外国
|
|
14年6月
|
97
|
0
|
97
|
0
|
0
|
0
|
100
|
11
|
0
|
9
|
0
|
2
|
0
|
81.8
|
|
13年6月
|
82
|
23
|
82
|
23
|
0
|
0
|
100
|
15
|
1
|
14
|
1
|
1
|
0
|
93.8
|
|
14年5月
|
73
|
0
|
73
|
0
|
0
|
0
|
100
|
12
|
0
|
12
|
0
|
0
|
0
|
100
|
|
同比%
|
-7.6
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-31.3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-12
|
|
环比%
|
+32.9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-8.3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-18.2
|
（三）遇险船舶统计对比
|
总量
|
客船
|
油船
|
化学
品船
|
集装
箱船
|
散货船
|
渔船
|
其他
|
|
14年6月
|
11
|
0
|
0
|
0
|
0
|
10
|
0
|
1
|
|
13年6月
|
16
|
0
|
0
|
0
|
1
|
13
|
0
|
2
|
|
14年5月
|
12
|
0
|
1
|
0
|
2
|
8
|
0
|
1
|
|
同比%
|
-31.3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-23.1
|
-
|
-50
|
|
环比%
|
-8.3
|
-
|
-
|
-
|
-50
|
+25
|
-
|
-
|
（四）遇险水域统计对比
|
仪征水道
|
焦山水道
|
丹徒直水道
|
口岸直水道
|
太平洲捷水道
|
和畅洲北汊
|
|
14年6月
|
0
|
4
|
1
|
0
|
2
|
0
|
|
13年6月
|
2
|
4
|
3
|
0
|
0
|
0
|
|
14年5月
|
0
|
2
|
3
|
2
|
0
|
0
|
|
同比%
|
-
|
-
|
-66.7
|
-
|
-
|
-
|
|
环比%
|
-
|
+100
|
-66.7
|
-
|
-
|
-
|
三、险情分析
综合分析2014年6月份辖区水上险情，主要有以下特点：
1、险情数下降，与去年同期相比减少22.2%。
2、碰撞险情多发。发生碰撞险情4起，占险情数的57.1%。
3、部分水道多发。焦山水道发生险情4起，占险情数的57.1%，特别是107号浮水域发生险情3起。
4、夜间险情多发。发生险情6起，占险情数的85.7%。
四、综述
2014年6月，辖区水上安全形势持续稳定。
长江已进入高温、主汛期，水流速度明显加快，水上险情，特别是碰撞、失控险情发生的几率极大增加。各单位要高度重视高温汛期对水上交通安全可能造成的影响，以安全生产检查整改专项行动为契机，推进水上交通安全“打非治违”专项整治活动，落实预防预控工作措施，减少水上险情的发生。海事部门要及时发布预警信息，督促落实安全防范措施。搜救成员单位要加强应急值班，随时做好水上突发事件应急处置，社会力量积极参与水上救助，减少水上险情造成损失，全力保障辖区水上安全形势持续稳定。 |