编者按:“12345”科学监管体系特别是安全监管“五种方法”通过两个一百天的全力推进,已取得了阶段性的实践成果,获得部海事局的肯定和推广。笔者在梳理五种方法提出的背景、特点和成效之时,深感其出台之及时、定位之精准、效果之显著,故写拙作一首略表感慨。
记五种方法
长江交通润经济,苏民致富效益宽;
海事服务先行官,水上安全是关键。
定线制后成效显,部局支持规文件;
奈何新态仍发问,一山放过一山拦;
黄金水道隐患存,钻石航道问题繁;
五大难点横于前,十大风险待改观。
科学监管体系出,五种方法建试点;
条分缕析出对策,对症下药渐完善。
客渡汽渡流量大,空管把控升条件;
危化品船减污染,核管要义防在前;
桥区防撞是关键,特管警字来当先;
网管整治建筑物,碰撞隐患有效免。
黄砂过驳区域定,军管工作前路明;
五位一体齐头进,过驳公司规范管;
严字当头把好关,纵横联动机制善;
事故险情逐下降,收获实效六样板。
五种方法齐聚力,保障安全克难关;
不断落实主体责,持续推行争巧干。
二次创业新征程,长江航道安全先;
建设交通强国家,十九大后开新篇。
(常熟海事局 邢乐) |