12月28日，江苏海事局在南通组织召开“12345”科学安全监管体系第二个一百天总结推进会。马小峰局长、党组书记，大连海事大学刘正江副校长，江苏海事局徐伟副局长、沈贵平纪检组长，大连海事大学“12345”科学安全监管体系（简称“监管体系”）课题研究组成员、局属各单位主要负责人、分管责任人和机关相关职能部门负责人出席会议。徐伟副局长主持会议。
　　会上，局属各单位、机关相关部门分别汇报了“监管体系”第二个一百天试点运用推进情况和“八个一”目标任务落实情况。
　　刘正江副校长对“监管体系”第二个一百天取得的突出成绩和召开总结推进会推动重点工作有序落地的工作方法给予了高度评价。他表示，要向江苏海事学习持之以恒、快马加鞭、只争朝夕的工作精神和高效独特的工作方法，推动大连海大建设成为世界一流海事大学。大连海大将以此次会议为契机，把“监管体系”第二个一百天形成的重要成果全景展现到课题研究中去，并力争推动“监管体系”形成具有中国监管特色和国际推广张力的提案报告，在国际海事舞台发出江苏海事声音。
　　徐伟副局长通报了12月份安全监管与动态执法情况，就下一阶段安全监管重点工作进行了针对性部署。一是思想上高度重视，切实抓好水上交通安全监管工作；二是严格执行领导带班值班等应急值守制度，强化事故预防预控；三是扎实开展今冬明春水上交通安全监管“春雷百日安全行动”；四是加强“超吃水”船舶监管，做好防搁浅工作；五是全力做好辖区重点涉水工程保障工作。
　　马小峰局长最后在讲话中指出，“监管体系”第二个一百天总结推动会收效良好，实现了相互学习、相互比较、相互借鉴、明确目标、深刻反思、推进工作等六大功能。第二个一百天，全局干部职工凝心聚力、砥砺前行，开展了大量扎实有效的工作，涉及范围之广、创新举措之多、触及问题之深、推进力度之大前所未有，实现了监管工作由变动到主动、监管责任由模糊到清晰、监管态势由无数到有数、监管思维由惯性主导到科学规范的“四大根本性改变”，辖区水上交通安全形势明显好转，四大核心指标全面下降。“监管体系”呈现出“三大良好态势、三个持续发力”的特点。从“三大良好态势”看，一是“五种方法”引领水上安全监管“二次革命”呈现良好态势。二是综合治理推进构建安全共同体呈现良好态势。三是包干机制促进安全责任全员共担呈现良好态势。从“三个持续发力”看，一是理论科技研究持续发力。二是成果输出推介持续发力。三是基层实践探索持续发力。
　　会议要求，在推进“监管体系”实践应用的过程中要克服盲目乐观、止步不前、一钥开万锁“三种倾向”。一是清醒认识到不进则退、时不我待的形势逼人，以永不满足、永不懈怠、追求极致的姿态持续前进。二是清醒认识差距和不足，以海纳百川的心态，兼收并蓄、博采众长，在横向纵向、业内业外、国内国外三个维度加强合作，分类别、有侧重地规划设计好行业内外学习交流的路线、方案，以开放的心态促进“监管体系”不断完善。三是清醒认识到在辖区运输生产环境、港口码头现状迅猛发展影响下，风险隐患在快速变化，要因时而动、因势而变、久久为功。
　　会议指出，要提升“三个认识”，把“监管体系”建设摆上更加突出的位置。一是深刻认识到，这是大势所趋，必须顺势而为，着力掀起一场水上安全监管的“二次革命”。二是充分认识到，这是现实所需，必须迎难而上，尽快建立共建共治共享新格局。三是更加认识到，这是职责所系，必须勇于担当，以更大作为提升辖区本质安全水平。
　　会议强调，要抓好三个关键词，全力打好“监管体系”第三个一百天攻坚战。一是围绕“落实”这个关键词，消除“三个不平衡”。即“五种方法”之间实践应用的不平衡，试点单位与非试点单位之间实践应用的不平衡，“五种方法”自身推进过程中的不平衡。二是围绕“深化”这个关键词，推动“三大提升”。即推动质量提升，推动“五种方法”更加精细、更加完善、更加系统。推动效率提升，集聚各方力量和优势资源，加快建设“监管体系”。推动动力提升，通过科技创新和信息化建设培育发展新动力，为“监管体系”提供更加强劲持久的动力。三是围绕“开放”这个关键词，实现“三个新”。即培育新典范，为出实效、出经验、出标准、出成果贡献新的一批标志性、引领性的原创性实践。集聚新优势，把辖区风险隐患交织叠加的“洼地”，转为激扬海事创新发展、人才聚集、聚力攻坚的“高地”。释放新红利，营造“安全、便捷、绿色、高效”的水上交通环境，为交通强国建设提供坚强支撑。
　　会议明确，第三个一百天是“监管体系”建设的攻坚决胜阶段，必须以更大的决心、更高的标准、更实的举措，全力抓好各项任务落实，突出重点难点，持续精准发力，务求更大成效。以一个百天又一个百天的冲天干劲，一个目标又一个目标的树立，一个成果又一个成果的获取，以执着顽强的状态、功成不必在我的胸怀、撸起袖子加油干的劲头，锐意进取、埋头苦干，携手并肩、砥砺前行，奋力开辟出一条引领江苏海事巨轮出海、破浪前行的全新航线。